Privacy preferences
Inderes uses cookies to provide a better user experience and a personalised service. By consenting to the use of cookies, we can develop an even better service and will be able to provide content that is interesting to you.
  • Forum
  • Stock Markets
    • MarketsLive prices, indices, and market performance
    • Morning ReviewDaily market recap and key overnight highlights
    • Stock CalendarUpcoming earnings, listings, and corporate events
    • Dividends CalendarFuture and past dividends
  • Companies
    • CompaniesBrowse and filter the full list of listed companies
    • DiscoveryInspiration for your next investment
    • IPOsNew listings and upcoming public offerings
    • AGM InvitationsAnnual general meeting dates and shareholder info
  • Stock Research
    • ResearchExpert stock analysis and recommendations
    • ArticlesNews, insights, and market commentary
    • PortfolioInderes model portfolio
    • inderesTVVideo hub for stock research, analysis, and expert commentary
    • TranscriptsFull text records of earnings calls and investor meetings
    • Stock ComparisonCompare financials and performance across multiple stocks
    • Earnings SeasonCompare EPS estimates to reported results
    • Short SellingSee which listed companies have disclosed short interest
    • Compound Interest CalculatorSee how your savings grow with the power of compound interest.
Find us on social media
  • Inderes Forum
  • Youtube
  • Instagram
  • Facebook
  • X (Twitter)
Get in touch
  • info@inderes.se
  • +46 8 411 43 80
  • Vattugatan 17, 5tr
    111 52 Stockholm
Inderes
  • About us
  • Our team
  • Careers
  • Inderes as an investment
  • Services for listed companies
Our platform
  • FAQ
  • Q&A
  • Terms of service
  • Privacy policy
  • Disclaimer

Inderes’ Disclaimer can be found here. Detailed information about each share actively monitored by Inderes is available on the company-specific pages on Inderes’ website. © Inderes Oyj. All rights reserved.

Finnair: Oktober var stark

FIA1SAnalyst Comment2026-11-09 06:40
Rauli JuvaAnalyst
Discuss

Summary

  • Finnairs passagerarvolymer ökade med 11–12 % i oktober, med en stabil passagerarbeläggning på 81 %, vilket stödjer våra estimat för resten av året.
  • Kapacitetstillväxten var snabbare än förväntat, särskilt i Nordamerika (+83 %), medan inrikestrafikens volymer minskade något.
  • Enhetsintäkterna (RASK) ökade med 11 %, drivet av hög passagerarbeläggning och högre biljettpriser, vilket överträffade våra Q4-estimat.
  • Fraktverksamheten visade stark tillväxt med en ökning på 12 % i fraktvolymer, särskilt i Nordamerika, vilket bidrar positivt till enhetsintäkterna.

Detta innehåll är skapat av AI. Du kan lämna feedback om det på Inderes forum.

Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på finska 2026-11-09 05:40 GMT. Ge feedback här.

Finnair publicerade sin trafikdatarapport för oktober i fredags. Företagets passagerarvolymer ökade med 11–12 % och passagerarbeläggningen förblev stabil på en god nivå om 81 %. Vidare fortsatte den starka tillväxten i enhetsintäkterna, vilket visar att den gynnsamma efterfråge- och prissättningsmiljön fortsätter även i början av Q4. Den starka rapporten stöder våra estimat för resten av året, men vi ser i detta skede inget behov av omedelbara estimatrevideringar till följd av den nyligen uppdaterade Q3-rapporten.

Tillväxten i passagerarvolymer var bred baserad

I oktober ökade antalet passagerare i Finnairs egna flygningar med 11 % från jämförelseperioden och företaget transporterade ungefär 1,15 miljoner passagerare. Den sålda volymen (RPK) ökade med 12 % och den totala kapaciteten (ASK) likaså med 12 %. När man beaktar inyrgade flygplan med personal var kapacitetsökningen mer måttlig, 4,5 %. Kapacitetstillväxten var dock snabbare än vi hade väntat oss, vilket gjorde att även passagerarvolymerna överträffade vår förväntning. Regionalt utökades kapaciteten kraftigt i Nordamerika (+83 %), men även i Europa (+11 %) och Asien (+8 %) syntes god tillväxt. Inrikesflygets volymer sjönk däremot något. Trafiken till Mellanöstern ligger som väntat på noll, eftersom flygningarna har ställts in till följd av det skärpta säkerhetsläget i slutet av februari.

Enhetsintäkterna fortsatte att uppvisa en stark tvåsiffrig tillväxt

Passagerarbeläggningen, som är central för Finnairs kortsiktiga resultat, uppgick i oktober till 80,9 % och låg i praktiken på samma nivå som under jämförelseperioden (80,8 %). Detta var också i linje med våra förväntningar. Beläggningsgraderna förbättrades inom den asiatiska och europeiska trafiken, men sjönk kraftigt till följd av den utökade kapaciteten i Nordamerika. Företagets enhetsintäkt (RASK) ökade i oktober med 11 % från jämförelseperioden. Enligt företaget gynnades tillväxten av en hög passagerarbeläggning och högre biljettpriser. RASK:s tvåsiffriga tillväxt fortsätter årets starka trend och är något bättre än vårt Q4-estimat. De vintertidtabeller som trädde i kraft i slutet av oktober förändrar Finnairs utbud, vilket också kan avspeglas i utvecklingen av enhetsintäkterna. Omsättningen ökade i oktober enligt vår bedömning med 24 %, det vill säga i samma takt som i september, och uppgick till ungefär 350 MEUR.

Även fraktverksamheten fortsatte att gå starkt

Finnairs totala frakt- och posttonnaget växte i oktober med 12 % och de sålda frakttonnekilometrarna med 12 %. Fraktvolymerna ökade inom alla trafikerade regioner, men tillväxten var särskilt kraftig i Nordamerika. Den starka fraktefterfrågan stöder i sin tur företagets enhetsintäkter. Sammantaget var trafiken i oktober övertygande och ger en bra utgångspunkt för Q4 samt snarare ett positivt tryck på estimaten. Eftersom vi uppdaterade våra estimat i samband med Q3-resultatet ger de färska siffrorna inte upphov till några omedelbara revideringstryck på vår ståndpunkt. Utvecklingen av flygbränslepriset påverkar fortfarande företagets resultat väsentligt.

Finnair is a Finnish airline. The company offers a wide range of destinations to and from Europe, and to a large part of the world's continents. The flights are mainly found around the Nordic countries, Europe and Asia. In addition to regular flights, long-haul flights are offered. The company was founded in 1923 and is headquartered in Vantaa, Finland.

Read more on company page

Key Estimate Figures28/10

202526e27e
Revenue3,106.13,535.23,708.5
growth-%1.9 %13.8 %4.9 %
EBIT (adj.)60.1193.3130.5
EBIT-% (adj.)1.9 %5.5 %3.5 %
EPS (adj.)0.070.530.21
Dividend0.090.100.10
Dividend %2.9 %1.8 %1.8 %
P/E (adj.)42.810.727.2
EV/EBITDA3.33.43.8

Forum discussions

News Powered by Cision Amadeuksen globaalissa tietovuodossa on ollut mukana myös Finnairin... Finnair on saanut tiedon globaalilta matkailualan...
11/9/2026, 2:48 PM
by cicada
0
Here are Rauli’s comments on Finnair’s October. On Friday, Finnair published its October traffic report. The company’s passenger volumes grew...
11/9/2026, 5:46 AM
by Sijoittaja-alokas
0
Finnair CEO Turkka Kuusisto and CFO Pia Aaltonen-Forsell were interviewed by Rauli Topics: (00:00) Introduction (00:18) Guidance upgrade (03...
10/27/2026, 5:20 PM
by Sijoittaja-alokas
0
Inderes Finnair-konsernin osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2026 - Inderes Finnair Oyj Pörssitiedote 27.10.2026 klo 9.00 Vahva kolmas vuosineljännesHein...
10/27/2026, 8:01 AM
by KuHa
4
Regarding this, the company has only commented that the 18 aircraft already committed to will go to Norra, and this is also the maximum number...
10/23/2026, 10:16 AM
by Rauli_Juva
3
Will the 16 E2 options be operated by Norra or Finnair? (that is, if the options are exercised)
10/23/2026, 9:57 AM
by JJKiuru
1
I’ll tackle a couple of points here myself, and add the rest to the list of questions for management Fuel price fluctuations and fleet planning...
10/23/2026, 7:45 AM
by Rauli_Juva
4