Copyright © Inderes 2011 - present. All rights reserved.
  • Latest
  • Markets
    • Morning Review
    • Stock Comparison
    • Financial Calendar
    • Dividends Calendar
    • Research
    • Articles
    • Transcripts
    • AGM Invitations
    • IPOs
  • inderesTV
  • Portfolio
  • Forum
  • Discovery
  • Q&A
  • About Us
    • Our Coverage
    • Team

12 000 scootrar och tre bolag – Vem blir kvar?

By Jesper HagmanCommunity Manager
Investment inspiration

Summary

  • Stockholm har ett maxtak på 12 000 elsparkcyklar, med Voi, Bolt och Lime som de främsta aktörerna. Från och med 1 juli 2026 kommer endast två av dessa bolag att få verka i staden.
  • Både Voi och Bolt satsar stort på utveckling i Stockholm, med investeringar på 250 respektive 100 miljoner kronor.
  • Lime planerar en börsnotering i USA, medan Voi förväntas inte bli börsnoterat förrän 2027, vilket gör direkt börsexponering svår för investerare.
  • Marknaden för elsparkcyklar har mognat med regleringar som begränsar antalet aktörer och fordon, vilket påverkar konkurrensen och tillväxtmöjligheterna.

Detta innehåll är skapat av AI. Du kan lämna feedback om det på Inderes forum.

Som stockholmare ser jag dem överallt: Bland bilarna, på trottoarer och ganska ofta mitt i vägen. Elsparkcyklar hör numera vardagen till. Men kan man ta del av utvecklingen på andra sätt?

I Stockholm är det främst Voi, Bolt och Lime som syns. Man kan tro att det inte finns men något jag inte visste är att det finns ett maxtak på 12 000 scootrar i Stockholm. Voi har historiskt varit bland de största, men både Bolt och Lime är betydande aktörer på marknaden. Nyligen läste jag om hur Bolt satsar stort med nya fordon och teknik, man ska satsa runt 100 miljoner kronor på utvecklingen i just Stockholm. Det fick Voi att agera, som nu ska satsa 250 miljoner kronor på sin utveckling i huvudstaden. Voi planerar att de kommande veckorna sätta ut sin nya modell, ´Voiager 9´, på olika platser i Stockholm.

Men, från och med 1 juli 2026 blir det bara två elsparkscykelbolag kvar i Stockholm. Det betyder att en av de tre vi ser på gatorna i dag – Voi, Bolt eller Lime – får packa ihop och lämna stan. Antalet scootrar blir dock kvar på 12 000, så det lär fortfarande finnas gott om elsparkscyklar att fara runt på. Om ni nu var oroliga över det.

För oss småsparare blir kopplingen till börsen lite mer komplicerad. Voi är fortfarande inte börsnoterat, och Bolt är privat. Lime däremot, den del som vi faktiskt hoppar på i stan drivs av amerikanska Lime, som planerar börsnotering i USA. Så även om branschen växer snabbt, är det fortfarande ganska svårt för vanliga aktieplacerare (som jag själv) att följa expansionen direkt via börsen. 

Marknaden har mognat, med regleringar som begränsar antal aktörer och antalet scootrar. Bolagen satsar på teknik, bättre drift och fler fordon och vi får helt enkelt se hur det blir den 1 juli. Tills dess får man kanske nöja sig med att 21 % av Voi ägs av det börsnoterade bolaget VNV Global, vilket ger en indirekt börsexponering mot Vois tillväxt. Men en ordentlig ´lynchning´ får vänta. Voi förväntas inte bli börsnoterat under 2026. Jag läser i en artikeln från DI...Någon snar börsnotering av Voi är inte att vänta, enligt Per Brilioth. Han har tidigare öppnat för en notering sommaren 2026. ”Men det var ju drivet av Lime. Går de till till börsen påskyndas processen”, säger Per Brilioth till Di och syftar på Vois amerikanska huvudkonkurrent. Tesen är nu att Voi noteras 2027, ihop med två till tre andra bolag i portföljen. 

Så även om det är svårt att ‘lyncha’ elsparkcyklarna just nu, är det ändå svårt att missa dem på Stockholms gator och det är spännande att följa hur bolagen bakom dem växer framöver. 

Popular Articles

Financial Key Ratios: EV/EBIT, EV/EBITA, EV/EBITDA, and EV/Sales
2025-11-11 Article
Return on capital (ROE, ROI, ROIC, RONIC)
2023-07-07 Article
Intervjuer i samband med Stockholm Corporate Finance 17:e Kapitalmarknadsdagar Life Science 2026
2026-03-19 Article
Finanslingo enkelt förklarat: EBIT, EBITA och EBITDA
2025-03-18 Article
Avkastning på kapital (ROE, ROI, ROIC, RONIC)
2025-01-14 Article
Find us on social media
  • Inderes Forum
  • Youtube
  • Instagram
  • Facebook
  • X (Twitter)
Get in touch
  • info@inderes.se
  • +46 8 411 43 80
  • Vattugatan 17, 5tr
    111 52 Stockholm
Inderes
  • About us
  • Our team
  • Careers
  • Inderes as an investment
  • Services for listed companies
Our platform
  • FAQ
  • Terms of service
  • Privacy policy
  • Disclaimer
Inderes’ Disclaimer can be found here. Detailed information about each share actively monitored by Inderes is available on the company-specific pages on Inderes’ website. © Inderes Oyj. All rights reserved.