* ARR = Nettoomsättning från den senaste månaden i kvartalet x 12
** Rule of 40 = Försäljningstillväxt % år/år + Rörelsemarginal % för kvartalet

• Nettoomsättningen ökade med 6,7 procent jämfört med motsvarande period 2025, främst drivet av nya kundavtal.
• ARR, årlig återkommande intäkt, uppgick vid periodens slut till 51,5 MSEK, en ökning med 8,1 procent jämfört med Q2 2025. Beloppet inkluderar effekten av LATAMs tillfälliga paus av ClearPath under en till två månader.
• Nettoresultatet minskade med 1,9 procent jämfört med motsvarande period 2025, huvudsakligen till följd av resursförstärkningar inom försäljning, kunddriftsättning och produktutveckling.
• Den löpande verksamheten genererade ett positivt kassaflöde om 2,7 MSEK. Periodens totala kassaflöde var dock negativt till följd av den genomförda utdelningen om cirka 5,6 MSEK i maj. Kassaflödet påverkades även negativt av försenade kundinbetalningar, vilka förväntas inkomma under nästkommande kvartal.

HÄNDELSER UNDER PERIODEN

Southwest Airlines förlänger Aventus-avtal
Den 29 juni meddelade AVTECH en tvåårig förlängning av avtalet med Southwest Airlines avseende Aventus Enroute och Descent Winds. Avtalet löper till slutet av juni 2028 och har ett förväntat kontraktsvärde om 26–36 MSEK, beroende på USD-växelkursen. Förlängningen omfattar även kunddrivna produktförbättringar, däribland Aventus Abeam-waypoint-funktionalitet, och stärker AVTECHs återkommande intäktsbas samt det långsiktiga samarbetet med Southwest Airlines.

Compass Cargo Airlines väljer AVTECHs Aventus flygoptimeringstjänst för sin Boeing 747F-flotta
Den 1 juni meddelade AVTECH att Compass Cargo Airlines har tecknat ett abonnemangsavtal för Aventus avseende bolagets Boeing 747F-flotta. Avtalet startade den 1 maj 2026 och har ett förväntat årsvärde om 0,1–0,2 MSEK, beroende på flottans omfattning och EUR/SEK. Avtalet innebär att AVTECHs Aventus-tjänst tas i kommersiell drift för Boeing 747F och breddar tjänstens användning till ytterligare flygplanstyp och kundsegment.

AVTECH och Tern Systems demonstrerar operativt datautbyte mellan luftrumsanvändare och ATM‑system på Airspace World
Den 22 maj demonstrerade AVTECH och Tern Systems på Airspace World hur operativt datautbyte mellan luftrumsanvändare och ATM-system kan integreras i flygledarnas arbetsmiljö. Demonstrationen omfattade bland annat turbulens- och högupplöst väderdata samt flygbanepreferenser, med syfte att stödja bättre beslutsfattande, gemensam lägesbild och minskad arbetsbelastning.

AVTECH och EUROCONTROL demonstrerar operativt datautbyte mellan luftrumsanvändare och ATM-system på Airspace World
Under Airspace World demonstrerade AVTECH tillsammans med EUROCONTROL Innovation Hub och Maastricht Upper Area Control Centre hur data från ClearPath kan användas i flygledarmiljön för att ge ytterligare kontext och stödja bättre operativa beslut. Demonstrationen är en del av MUAC:s EIGER-initiativ och visar hur data från uppkopplade flygplan kan bidra till framtida tillämpningar inom SESAR:s arbete med mer uppkopplade och effektiva flygtrafiksystem.

HÄNDELSER EFTER PERIODENS SLUT

Latam Airlines Group S.A. pausar temporärt ClearPath för delar av sin flotta
Den 3 juli meddelade AVTECH att LATAM Airlines Group S.A. temporärt pausar användningen av ClearPath för sin short-haul-flotta under cirka en till två månader, vilket bedöms minska AVTECHs intäkter med cirka 0,6–1,2 MSEK under perioden. LATAMs long-haul-flotta påverkas inte och fortsätter att använda ClearPath. Pausen är kopplad till kundens test och benchmarking av flera optimeringslösningar, och AVTECH och LATAM fortsätter arbetet med initiativ för att öka nyttjandet och stärka den operativa nyttan av tjänsten.

AVTECHs styrelse och större aktieägare förvärvar 300 000 A- aktier
Den 17 juli meddelade AVTECH att flera styrelseledamöter och större aktieägare har förvärvat sammanlagt 300 000 A-aktier i bolaget genom en affär utanför börsen till en kurs om 4,28 SEK per aktie.