Volvo Cars kommer idag, under en strategiuppdatering i Stockholm, att presentera de strategiska steg som ska bygga ett företag med förutsättningar att långsiktigt nå en EBIT-marginal över 8 procent och generera starka kassaflöden.
Företaget kommer att presentera tydliga strategiska svar på bilindustrins utmaningar: regionaliserade produkterbjudanden och styrningsmodell, fokus på tillväxt genom flexibel elektrifiering, nyttjande av unika synergier med Geely samt en omställning från att sälja bilar till att leverera kompletta kunderbjudanden.
Som en del av strategiuppdateringen presenterar Volvo Cars sin största produktoffensiv någonsin med 13 nya och regionalt anpassade elektrifierade bilar.
I takt med att marknaderna i allt högre grad präglas av deglobalisering genom teknikrestriktioner, handelstullar och differentierade kundpreferenser, gör Volvo Cars regionalisering till en konkurrensfördel.
Eftersom sju nya bilarna för marknader i västvärlden bygger vidare på investeringar som redan gjorts i SPA2- och SPA3-plattformarna innebär produktoffensiven att investeringarna i teknik och tillverkning kommer att minska jämfört med dagens nivåer. I Kina kommer Volvo Cars att dra nytta av sin unika potential för synergier genom delade plattformar, en teknikstack för Kina samt delade komponenter och leveranskedjor för att utveckla sex helt nya modeller anpassade för Kina.
Som ett resultat av det bedömer Volvo Cars att många av de kommande modellerna kommer att kräva betydligt lägre investeringar per bil jämfört med tidigare lanseringar av en första modell på en ny plattform, såsom EX60. I takt med att fler elektrifierade modeller flyttas över till SPA-baserade eller delade hybridplattformar förväntas också vinstmarginalen per bil förbättras avsevärt.
Bolaget räknar dessutom med ytterligare besparingar genom synergier med Geely för inköp av hårdvara i Europa och Kina. Till 2030 är målet att uppnå omkring 30 procents gemensamhet i komponenter, jämfört med cirka 10 procent idag. Volvo Cars bedömer att detta kommer att bidra med cirka 5 procents materialkostnadsbesparingar till 2030, utöver ytterligare indirekta besparingar.
Företaget kommer också att fortsätta förbättra effektiviteten genom att minska indirekta kostnader och stärka produktiviteten genom hela värdekedjan. Tillsammans med de strategiska åtgärder som presenteras idag skapar dessa initiativ en tydlig färdplan mot ett företag med tillväxt, starkare lönsamhet och förbättrat kassaflöde.
"Utmaningarna för bilindustrin är betydande, men vår strategi ger ett tydligt svar på hur vi ska möta dem, och vår ambition är att vara det ledande bilmärket inom premiumsegmentet," säger Håkan Samuelsson, VD och koncernchef. "Med en regionalt optimerad produktportfölj, unika synergier, elektrifiering och nya nivåer av effektivitet kommer vi att bygga ett företag som kan nå en EBIT-marginal över 8 procent."
Volvo Cars Strategy Update, ett event för investerare och media i Stockholm, äger rum mellan klockan 09.00 och 12.00 CEST och webbsänds live online här.