Åh nej, inte igen! Inderes Inside information: Neste revises downwards its 2024 guidance for Renewable... Neste Corporation, Stock Exchange Release / Inside Information, 11 September 2024 at 10:30 a.m. (EET) Neste revises downwards its 2024 guidance for Renewable Products. Renewable Products' sales... Neste revises downwards its 2024 guidance for Renewable Products. Renewable Products’ sales prices have been negatively affected by a substantial decrease in diesel price during the third quarter. At the same time, waste and residue feedstock prices have not decreased and renewable product market price premiums have remained weak. Neste also revises its Renewable Products’ total sales volume and SAF sales volume forecasts based on its latest sales outlook. Neste will optimize its production capacity utilization in Renewable Products according to the market situation. The revised 2024 guidance for Renewable Products is: “Renewable Products’ total sales volume is expected to increase from 2023 and to reach approximately 3.9 Mt (+/- 5%) in 2024, out of which SAF sales volume is expected to be 0.35–0.55 Mton. Renewable Products’ full-year 2024 average comparable sales margin is expected to be in the range of USD 360–480/ton”. The previous 2024 guidance for Renewable Products was: “Renewable Products’ total sales volume is expected to increase from 2023 and to reach approximately 4.4 Mt (+/- 10%) in 2024, out of which SAF sales volume is expected to be 0.5–0.7 Mton. Renewable Products’ full-year 2024 average comparable sales margin is expected to be in the range of USD 480–580/ton”.

En kort intervju om Neste med @petri.gostowski Inderes Neste Q2’24: Renewable Products disappointed - Inderes Time: 2024-07-31 10:21 Neste’s lower-than-expected sales margin in Renewable Products in Q2’24 made the overall picture negative. In the interview, analyst Petri Gostowski comments on this, as well as cash flow development, the near- and long-term...

Huvuden har rullat inom NESTE:s top management, snabbkommentar av analytiker @petri.gostowski Här även en kommentar angående marknadsreaktionerna :

Jag läste en investerares text, och om jag förstod rätt så: Inom bränsledistributionen bestämmer konsumenten inte direkt över användningen av förnybart bränsle, eftersom det i Finland finns en distributionsskyldighet. Denna skyldighet fastställer att cirka 30 % av det sålda bränslet ska vara förnybart under de kommande åren. Distributionsskyldigheten uppnås antingen genom att sälja förnybart bränsle som sådant eller genom att blanda det med traditionellt bränsle. Konsumentens val påverkar inte mängden förnybart bränsle, eftersom andelen av förnybart i den totala försäljningen förblir densamma. Denna distributionsskyldighet påverkar också priset på traditionellt bränsle, eftersom den höjer pumpriserna. Sådana olika skyldigheter kan ha stor inverkan på ett företags framgång. Bekant för de flesta, men bra att repetera.

Bra, vi fick en analys från analytikern efter de senaste nyheterna. Neste har sänkt sina produktionsmål för förnybara bränslen för innevarande år. Orsakerna till detta är bland annat det fallande priset på konventionell diesel och högre råvarukostnader. Detta har försämrat lönsamheten för förnybara bränslen. Även om situationen är utmanande just nu, tror Neste att efterfrågan på förnybara bränslen kommer att öka och lönsamheten förbättras på lång sikt. För investerare betyder detta att aktiens värde kan stiga i framtiden, men det kan finnas osäkerhet på kort sikt. Inderes Neste: Renewable Products continue to flounder at the bottom - Inderes Neste lowered its Renewable Products guidance for the current year on Wednesday. The underlying factors are more or less the same as before, and we continue to believe that such low margins will not last in the long run. We therefore believe that the...

Från Inderes forum i Finland Den kanadensiska producenten av förnybar diesel, Tidewater Renewables, rapporterade sitt resultat för det femte kvartalet förra torsdagen, efter vilket aktien sjönk med hela 65 %. Företaget är verksamt i British Columbia, där de tidigare har sålt sin producerade diesel. I Kanada har priserna på biobränslekrediter varit höga, men nu har de kollapsat, och Tidewater Renewables har inte kunnat sälja dessa krediter. Dessutom håller företaget på att få slut på pengar och var tvungna att sälja tillgångar för att fortsätta sin verksamhet. Företaget anklagar amerikanska biobränsleproducenter som har börjat dumpa diesel i Kanada, vilket har sänkt priserna. Enligt rykten kan Neste eventuellt vara inblandad i prissänkningen, eftersom deras diesel från USA kan ha transporterats till Kanada på grund av lägre priser.

A couple of news that I found in the messages of a couple of investors: 1. Neste is supplying sustainable aviation fuel to United Airlines at Chicago O’Hare International Airport in the United States. One investor commented, “There are daily news updates, but unfortunately, profit margins remain low for now.” 2. A news item discovered by Inderes’ Antti, and I’ll summarize his thoughts: In the context of the renewable aviation fuel market, a noteworthy decision: Air New Zealand has abandoned its goal to reduce emissions by 29% by 2030. The company cites reasons such as the availability of new aircraft and the cost and availability of alternative aviation fuels. It is likely that the company will later issue a revised target that better accounts for these factors. OP Bank notes the same as stated in the press release: the agreement is reportedly the largest deal for renewable aviation fuel made by an airline outside North America and Europe with Neste, to be delivered by the end of 2024. According to OP, Air New Zealand’s announcement is “slightly negative for Neste,” and the growth of Neste’s SAF sales volumes is primarily dependent on the EU’s minimum thresholds for the use of renewable aviation fuel.