TagMasters automatiska incidenthanteringssystem hjälpte till att förhindra en tragedi i Vuache-tunneln i östra Frankrike
TagMaster, en ledande tillverkare och leverantör av datalösningar och avancerade sensorsystem för Smarta Städer inom Traffic och Rail, bidrog den 11 juni i år via sitt franska dotterbolag Citilogs automatiska incidenthanteringssystem till att en allvarlig incident med en brinnande lastbil i Vuache-tunneln på A40 mellan Lyon och Geneve slutade lyckligt utan några skadade. Det hela började med att incidenthanteringssystemet identifierade ett stillastående fordon, vilket fick operatören ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc) att omedelbart stänga tunneln, släcka elden som uppstod i lastbilen och evakuera chauffören.
Incidenten i Vuache-tunneln är ett tydligt exempel på hur intelligenta transportlösningar kan användas för att förhindra olyckor. I det här fallet fanns TagMasters automatiska incidenthanteringssystem, som syftar till att snabbt identifiera farliga situationer som stillastående fordon, rök, eller andra incidenter för att vidta snabba motåtgärder, installerat i tunneln.
”Säkerheten i den här typen av tunnlar är högsta prioritet. I sådana högriskmiljöer kan en tidig varning vara avgörande för att rädda liv. I det här fallet agerade ATMB extremt snabbt och med rätt åtgärder på den varning de fick via vårt system. Det är extremt glädjande att en allvarlig händelse på så sätt kunde förhindras”, säger Jonas Svensson, VD, TagMaster.
Händelsen i den 3,1 kilometer lång Vuache-tunneln, som är en del av A40 mellan Lyon och Geneve, inträffade den 11 juni i år. Klockan 10.33 identifierade det automatiska incidentdetekteringssystemet ett stillastående fordon. ATMBs kontrollcenter aktiverade omedelbart procedurer för att stänga tunneln. Fem minuter senare 10.38 började lastbilen brinna, men då var tunneln redan stängd. Räddningstjänsten ingrep snabbt, inga andra fordon var inblandade och föraren evakuerades i säkerhet. Klockan 05.30 nästa morgon kunde trafiken släppas på igen genom det opåverkade tunnelröret.
Det positiva utfallet är resultatet av en anmärkningsvärt snabb och samordnad insats från ATMBs driftteam och räddningstjänst och av det automatiska incidentdetekteringssystem som gav den tidiga varningen. Det medförde att tunneln stängdes innan branden bröt ut, vilket förhindrade att andra fordon körde in och avvärjde en situation som kunde ha blivit betydligt mer allvarlig.