contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


nokian-tyres-outlook-unchanged-and-coming-years

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Analytiker

Rauli Juva

Nokian Tyres är en premiumdäcktillverkare. Bolaget utvecklar och tillverkar däck för personbilar, lastbilar och tunga maskiner. Bolaget driver även kedjan Vianor som tillhandahåller däck- och biltjänster. Nokian Tyres huvudsakliga marknadsområden är Norden, Centraleuropa och Nordamerika. Bolaget började tillverka däck för personbilar år 1932 och huvudkontoret ligger i Nokia, Finland.

På sistone har det skrivits att Nokian Tyres har tillräcklig produktionskapacitet, men att problemet kan vara att hela produktionen inte skulle kunna säljas. Jag funderade på var man kunde få data om däckförsäljningsvolymer och kom att tänka på att undersöka Google-sökningens nyckelordstrender. Tjänsten hittas genom att söka på “google trends”. Sökorden är indexerade och 100 betyder flest sökningar. Absoluta mängder kan inte utläsas från detta. Även hur Google statistiskt kategoriserar produktgrupper är lite oklart, och det är värt att notera att många använder VPN-tjänster, vilket förmodligen förvränger statistiken något. Jag använde olika Nokian Tyres-produkter som sökord, och åtminstone visuellt ser situationen i USA bättre ut än förra året. Det är naturligtvis inte säkert att sökvolymerna är kopplade till försäljningsvolymerna, åtminstone inte i Norden, när jag jämförde med diagrammet i Raulis rapport om omsättningsutvecklingen i olika geografiska områden. Detta kan förklaras av Nokian Tyres etablerade marknadsposition i Norden. I USA däremot är Nokian Tyres relativt okänt, och en ökning av sökvolymerna kan antas tyda på ökat intresse för varumärket och möjliga köpavsikter. Om så är fallet är det naturligtvis en positiv sak och det skulle stärka tanken att förväntningarna på försäljningsutvecklingen i USA inte är helt ogrundade.  För Nordens del verkar sökvolymerna för sökorden “hakkapeliitta 10” och “Hakkapeliitta R5” ligga på ungefär samma nivå som tidigare år. Det är intressant hur sökordet “hakkapeliitta 10” är koncentrerat till de norra delarna av landet i alla nordiska länder, medan sökningarna i söder är mer fokuserade på R5-serien. I sig är det ganska logiskt, men jag skulle snabbt ha trott att det inte fanns någon större intern spridning i andelen friktionsdäck och dubbdäck. Det säger naturligtvis inte huruvida detta verkligen korrelerar med de däck som sitter på bilarna. Googles trenddata verkar för mig vara förvirrande i vissa delar, och jag vet inte hur mycket vikt man kan lägga vid den. Var och en får dra sina egna slutsatser.

Här är Rauls omfattande kommentarer om Nokian Däcks utveckling och prognoser i olika regioner. Våra prognoser för Nokian Däck baseras i rapporterna på prognoser för olika segment. I denna kommentar går vi också igenom omsättningsutvecklingen och prognoserna för de geografiska områdena och jämför dem med bolagets omsättningsmål på 2 miljarder euro.                   Inderes              Nokian Renkaiden kehitys ja ennusteet eri maantieteellisillä alueilla - Inderes    Tässä kommentissa avaamme liikevaihdon kehitystä ja ennusteita maantieteellisten alueiden osalta ja peilaamme niitä yhtiön 2 mrd. euron liikevaihtotavoitteeseen.

Är han inte redan en femtioårig gubbe vars världsmästerskap var för 20 år sedan eller något sånt?\nÅ andra sidan, köparna av nya bilar och de som köper bilens första uppsättning vinterdäck är väl i den åldern också(?)

Någon kommenterade att Kimi har 3 miljoner Instagram-följare. Ringarna har 8 000. Bara ett inlägg från Kimi och synligheten är 500 gånger större. Det är åtminstone ett mer ungdomligt grepp med ringarnas nya ledning.

Nokian Tyres får en ny och ganska namnkunnig varumärkesambassadör  ! En intressant publicering, jag kan inte bedöma mer exakt vad det innebär i praktiken. Det är förmodligen goda nyheter för Nokian Tyres i vilket fall som helst, om inte direkt ur ett försäljnings- eller sifferutvecklingsperspektiv, så åtminstone för känslan. Personlig synlighet och kännedom verkar Räikkönen åtminstone ha ganska gott om.                   Nokian Renkaat – 2 Dec 25              Kimi Räikkönen liittyy Nokian Renkaiden tiimiin brändilähettiläänä / Nokian...

Aapeli skrev om Deeres marknadsutsikter, bland annat gällande skogsmaskiner, vilka även är relevanta för Nokian Heavy Tyres. Marknaden fortsätter alltså att vara svag, men snarare vända mot en liten uppgång nästa år. Nivån är dock svag och för detta fortsätter även Nokian Tyres med permitteringar inom Heavy-segmentet.                   Inderes              Ponsse ja Kesla: Deere odottaa metsäkonemarkkinalle vakaata kehitystä...    Maailman johtava maa- ja metsätalouskoneiden valmistaja Deere julkisti eilen Q4-raporttinsa ja otti samalla kantaa tilikautensa 2026 markkinanäkymiin.

Här är Raulis kommentarer om försäljningen av nya bilar i Europa i oktober, vilket även påverkar Däck något.  Enligt ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) var försäljningen av nya bilar i Europeiska ekonomiska samarbetsområdet 5 % högre i oktober jämfört med referensperioden, det vill säga 1,1 miljoner enheter. Oktober var redan den fjärde månaden i rad med tillväxt, så marknaden verkar vara i en svag uppåtgående trend. För hela början av året är försäljningen 2 % högre än referensperioden. I ACEA:s statistik har siffrorna inkluderat länderna i Europeiska unionen och EFTA, samt Storbritannien. I Norden var utvecklingen varierande, då Sverige och Norge minskade med 4 %, men Finland växte med 5 %. Vi kommenterade Finlands siffror redan tidigare i denna kommentar.                   Inderes              Euroopan uusien autojen myynti jatkoi kasvutrendillä lokakuussa - Inderes    ACEA:n (European Automobile Manufacturers’ Association) mukaan Euroopan talousalueen uusien autojen myynti oli lokakuussa 5 % vertailukautta enemmän eli 1,1 miljoonaa kappaletta.

Nokian Tyres

We do not find the quarterly figures very interesting due to the transition phase at Nokian Tyres. However, the Q2 result was roughly in line with our expectations and the company reiterated its guidance for the full year. We see solid return potential for the company looking ahead to 2027-2028, when the Romanian plant should be in full swing. 

<p>We do not find the quarterly figures very interesting due to the transition phase at Nokian Tyres. However, the Q2 result was roughly in line with our expectations and the company reiterated its guidance for the full year. We see solid return potential for the company looking ahead to 2027-2028, when the Romanian plant should be in full swing. </p> 

	2022	23e	24e
Omsättning	1 776,1	1 331,4	1 478,9
tillväxt-%	3,6 %	−25,0 %	11,1 %
EBIT (adj.)	221,2	92,4	125,6
EBIT-%	12,5 %	6,9 %	8,5 %
EPS (adj.)	1,14	0,43	0,62
Utdelning	0,55	0,55	0,55
Direktavkastning	5,7 %	6,3 %	6,3 %
P/E (just.)	8,4	20,4	14,0
EV/EBITDA	7,5	7,4	6,7

Nokian Tyres: Outlook unchanged for this and coming years

Key Estimate Figures2023-07-23

Forum uppdateringar