Copyright © Inderes 2011 - present. All rights reserved.
  • Senaste
  • Börs
    • Morgonrapport
    • Aktiejämförelse
    • Börskalender
    • Utdelningskalender
    • Aktieanalys
    • Artiklar
    • Transkriptioner
    • Årsstämmor
    • IPOs
  • InderesTV
  • Portfölj
  • Forum
  • Upptäck
  • Q&A
  • Om oss
    • Bolag under bevakning
    • Teamet
Analytikerkommentar

Nurminen Logistics Q1’26 förhandskommentar: Resultatet kommer att minska tydligt från en stark jämförelseperiod

Av Aapeli PursimoAnalytiker
Nurminen Logistics

Sammanfattning

  • Nurminen Logistics förväntas rapportera en tydlig minskning i omsättning och vinst för Q1'26 jämfört med en stark jämförelseperiod, med en estimerad omsättning på 24,2 MEUR, en minskning med cirka 25 %.
  • Den justerade EBITA förväntas minska till 3,5 MEUR från 6,5 MEUR, med en marginal på 14,6 %, påverkad av minskade volymer i Baltikum och North Rail.
  • Företaget förväntas upprepa sin guidning för första halvåret 2026, med omsättning och jämförbar rörelsevinst lägre än föregående period, och effekterna av investeringar i Centraleuropa förväntas synas från och med Q2.
  • Analytiker följer med intresse företagets marknadskommentarer, särskilt angående den nya blocktågsförbindelsen mellan Italien och Sverige och den europeiska ekonomiska utvecklingen.

Detta innehåll är skapat av AI. Du kan lämna feedback om det på Inderes forum.

Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på finska 2026-04-20 05:59 GMT. Ge feedback här.

Estimat tabell Q1'25Q1'26Q1'26eQ1'26e2026e
MEUR / EUR FaktiskVerkligt utfallInderesKonsensusInderes
Omsättning 32,4 24,2 107
EBITA (just.) 6,5 3,5 17,1
Rörelseresultat (rap.) 6,2 3,4 16,3
Resultat före skatt 4,5 2,4 12,8
EPS (rapporterad) 0,02 0,01 0,09
       
Omsättningstillväxt-%-7,8 % -25,3 % -2,1 %
Just. EBITA-% 20,0 % 14,6 % 16,0 %

Källa: Inderes

Nurminen Logistics publicerar sin Q1-rapport torsdagen den 23 april 2026. Vi förväntar oss att företagets omsättning och resultat har minskat tydligt från den starka jämförelseperioden. I rapporten är vårt intresse särskilt riktat mot företagets mer detaljerade marknadskommentarer samt uppstartsfasen för det nya internationella blocktåget. 

Vi förväntar oss att omsättningen har minskat tydligt från den starka jämförelseperioden

Vi uppskattar att Nurminens Q1-omsättning minskade med cirka 25 % från jämförelseperioden till 24,2 MEUR. Vi bedömer att nedgången främst berodde på affärsområdet Baltikum och North Rail, vars leveransvolymer var mycket starka under jämförelseperioden. Under jämförelseperioden låg omsättningen i Baltikum fortfarande på 11,1 MEUR, men sedan dess har affärsvolymerna minskat tydligt då den geopolitiska situationen har påverkat råvaruflödena. Till följd av detta förväntar vi oss att omsättningen i Baltikum nästan har halverats och legat på ungefär samma nivå som under tidigare kvartal i Q1 (6,3 MEUR). Vi bedömer också att North Rails volymer var under press under Q1 på grund av isförhållandena i Östersjön, vilket störde sjöfarten åtminstone vid tidpunkten för företagets Q4-resultat. I övrigt förväntar vi oss en relativt stabil utveckling för järnvägsverksamheten, även om dessa är svåra att bedöma baserat på företagets rapportering. Vi förväntar oss inte att den nya blocktågsförbindelsen mellan Italien och Sverige, som startade i slutet av februari, ännu kommer att synas väsentligt i kvartalets siffror med tanke på uppstartsfasen för rutten.

Vi uppskattar att resultatet minskar i takt med volymerna

Vi förväntar oss att Nurminens justerade EBITA har minskat till 3,5 MEUR från jämförelseperiodens 6,5 MEUR. Vår estimerade justerade EBITA-marginal är 14,6 %, vilket fortfarande är på en bra nivå, men tydligt lägre än jämförelseperioden (20,0 %). Resultatet och marginalen tyngs särskilt av de minskade volymerna i North Rail och Baltikum, då dessa traditionellt har varit koncernens starkaste vinstmotorer. På motsvarande sätt förväntar vi oss att finansiella kostnader och skatter har legat på ungefär normala nivåer. Vi förväntar oss att minoritetsandelarna i Baltikum och North Rail (Q1’26e: 0,7 MEUR) har tyngt resultatet som tillhör Nurminens aktieägare. Med hänsyn till denna helhetsbild estimerar vi att det rapporterade resultatet per aktie uppgick till 0,01 euro.

Vi förväntar oss att företaget upprepar guidningen för halvåret, marknadskommentarerna är av intresse

Nurminen har guide:at att omsättningen (H1’25: 60,3 MEUR) och den jämförbara rörelsevinsten (H1’25: 10,8 MEUR) för första halvåret 2026 kommer att understiga jämförelseperioden. Detta beror på osäkerheten kring tidpunkten för återhämtningen av affärsområdet Baltikum. Dessutom har företaget bedömt att effekterna av satsningarna på att utöka affärsverksamheten i Centraleuropa kommer att synas först från och med Q2. Vi bedömer att företaget kommer att upprepa guidningen även i samband med rapporten, då det har meddelat att det kommer att precisera sin guidning för räkenskapsåret i samband med Q2-rapporten.

I samband med utsikterna som presenterades i Q4’25-rapporten bedömde Nurminen dock att utvecklingen på den relevanta logistikmarknaden skulle stärkas under 2026, särskilt drivet av nya rutter och kunder i Centraleuropa. Detta skulle enligt företaget möjliggöra en positiv affärsutveckling under 2026. Vidare bedömde företaget att återhämtningen av ekonomin och konsumentefterfrågan, särskilt i Sverige, som förutspås av olika prognosinstitut, skulle stödja efterfrågan på företagets tjänster. Enligt vår bedömning har risknivåerna för den europeiska ekonomiska utvecklingen och stärkandet av konsumentförtroendet återigen ökat i och med situationen i Mellanöstern. Vi följer därför med stort intresse företagets mer detaljerade kommentarer om utvecklingen av marknadssituationen för de olika affärsområdena (inklusive mottagandet av blocktågsförbindelsen mellan Italien och Sverige och uppstartsfasen för rutten). Inför rapporten förväntar vi oss att företagets omsättning för innevarande år uppgår till 107 MEUR (2025: 109 MEUR) och den justerade EBITA till 17,1 MEUR (2025: 18,3 MEUR). I våra nuvarande estimat har vi förväntat oss att företaget återgår till tillväxt under H2, då jämförelsetalen blir lättare och de internationella satsningarna syns tydligare i siffrorna. Som vanligt följer vi även kommentarerna från förvärvsmarknaden, då Nurminens finansiella ställning i teorin skulle möjliggöra icke-organiska drag som stöder internationell tillväxt redan på kort sikt.

Nurminen Logistics är en industriell koncern som erbjuder transport- och logistiktjänster. Bolagets tjänster omfattar spedition och frakthanteringstjänster via järnvägstransport, där störst marknad återfinns på den nordiska- samt baltiska marknaden. I övrigt erbjuds anpassade tjänster för diverse projekt, samt tillgången till terminalservice. Bolaget grundades år 1886 och har sitt huvudkontor i Helsingfors.

Läs mera

Nyckeltal27/02

202526e27e
Omsättning109,4107,1116,9
tillväxt-%4,4 %−2,1 %9,2 %
EBIT (adj.)18,317,118,0
EBIT-%16,7 %16,0 %15,4 %
EPS (adj.)0,080,100,11
Utdelning0,030,030,03
Direktavkastning3,2 %3,6 %3,6 %
P/E (just.)11,68,77,5
EV/EBITDA4,84,33,9

Forum uppdateringar

Här är Aapelis förhandskommentarer om Nurminen, som publicerar sin Q1-rapport på torsdag. Inderes – 20 Apr 26 Nurminen Logistics Q1’26 -ennakko...
för 2 timmar sedan
by Sijoittaja-alokas
2
Snyggt! Bry dig inte, låt Nurminen sköta det. Logistik behövs alltid, så är det.
2026-04-17 17:51
by Cezeta
2
Snygg video om Nurminens 140-åriga historia
2026-04-17 14:09
by Iikka Numminen
7
Nurminen 140 år. Nurminen Logistics firar år 2026 sin 140-åriga historia genom tillväxt och internationalisering. Bolaget har under de senaste...
2026-04-16 11:19
by Iikka Numminen
11
Låt oss lägga till lite Q1-statistik för tågen. De negativa månaderna den här gången är januari -22,5 %, februari -26,6 % och mars -23,6 %.
2026-04-16 11:17
by Iikka Numminen
11
Å andra sidan, hur är det bara med North Rail och konstgödseltransporter. Ryssland har tillfälligt stoppat exporten av ammoniumnitrat. Fanns...
2026-03-27 21:08
by KooAP
8
Frakterna har ökat ganska rejält i pris i och med Trumps och Netanyahus kampanj. Sjöfrakterna norrut har blivit dyrare. Frakter med lastbil ...
2026-03-20 14:15
by Perttu Hämäläinen
8
Följ oss på våra kanaler i social media
  • Inderes Forum
  • Youtube
  • Instagram
  • Facebook
  • X (Twitter)
Ta kontakt
  • info@inderes.se
  • +46 8 411 43 80
  • Vattugatan 17, 5tr
    111 52 Stockholm
Inderes
  • Om oss
  • Teamet
  • Jobba hos oss
  • Inderes som en investering
  • Tjänster för börsbolag
Vår plattform
  • FAQ
  • Servicevillkor
  • Integritetspolicy
  • Disclaimer
Inderes disclaimer gällande utförda aktieanalyser kan läsas här. För mer detaljerad information över de aktier som aktivt bevakas av Inderes, vänligen se respektive bolags bolagsspecifika sida på Inderes webbplats. © Inderes Oyj. Alla rättigheter förbehållna.