contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


finnair-plc-directs-a-share-issue-to-the-company-itself-without-payment-2

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Finnair bedriver flygverksamhet. Bolaget erbjuder ett brett utbud av resmål till och från Europa och till större delar av världens kontinenter. Flygningarna återfinns huvudsakligen runtom Norden, Europa och Asien. Utöver reguljära flygningar erbjuder bolaget långdistansflyg. Bolaget grundades ursprungligen år 1923 och har sitt huvudkontor i Vanda, Finland.

Information om Norwegian som jämförelse: Koncernen levererar rekordresultat för 2025 och höjer utdelningen För 2025 levererade Norwegian-koncernen ett rörelseresultat (EBIT) på 3 732 miljoner NOK, det högsta i bolagets historia. Det fjärde kvartalet resulterade i ett rörelseresultat (EBIT) på 21 miljoner NOK, en förbättring från ett negativt resultat under samma period 2024. Styrelsen kommer att föreslå en utdelning på 8,80 NOK per aktie för 2025, totalt 844 miljoner NOK, förutsatt godkännande vid årsstämman. En rejäl utdelning att vänta. Även flygplansflottan förnyas: I oktober tog Norwegian emot det första flygplanet från sin beställning av 80 nya Boeing 737 MAX 8-flygplan, vilket kommer att säkerställa en av Europas mest moderna och bränsleeffektiva flottor under många år framöver.

Här är även gårdagens intervju sparad för tråden.                   Inderes              Finnair Q4’25: Ennätyskannattavuus tähtäimessä - Inderes    Aika: 11.02.2026 klo 14.22 Finnair viimeisteli vuoden vahvasti. Lähivuosina tähdätään ennätyskannattavuuteen. Toimitusjohtaja Turkka Kuusisto ja talousjohtaja Pia Aaltonen-Forsell kommentoivat.                             00:00 Stark avslutning på året 01:00 Bränslets påverkan 01:45 Efterfrågeläget 02:45 Emirates 04:49 Kundnöjdhet 05:40 Lönsamhetsmål 09:38 Avkastning på investerat kapital 10:32 Utdelningar och investeringar Utdelningen är två begagnade ATR-72-flygplan!

Om Q4-rapporten eller gårdagens relaterade evenemang känns för långa att ta sig igenom, hittar du en sammanfattning här. Den innehåller en sammanställning av de frågor vi har fått (vilka var exceptionellt många!) samt naturligtvis svaren på dem. Om det är något du undrar över är du välkommen att kontakta oss

Här är en bolagsanalys om Finnair från Antti och Kaisa efter Q4.  Finnair levererade en stark avslutning på det splittrade året som präglades av arbetsmarknadskonflikter under Q4, vilket mot våra förväntningar även möjliggjorde kapitalåterföring till aktieägarna. Innevarande års resultatguidning motsvarade däremot våra och marknadens förväntningar. Vi gjorde i huvudsak små positiva justeringar i våra prognoser för de kommande åren. Vi anser att gårdagens kursuppgång på 16 % skapade alltför höga förväntningar på aktien, särskilt i förhållande till sektorns värderingar, vilket gör att aktiens avkastningsförväntning för nästa år förblir otillfredsställande i vårt basscenario. Därmed sänker vi vår rekommendation för Finnair till sälj (tidigare minska), men höjer vår riktkurs till 3,00 euro (tidigare 2,70 €) till följd av prognoshöjningar och ett sänkt avkastningskrav.                   Inderes              Finnair Q4'25: Vahva viimeistely rikkonaiselle vuodelle - Inderes    Finnair tarjoili vahvan viimeistelyn rikkonaiselle vuodelle, mikä mahdollisti odotustemme vastaisesti myös pääomien palauttamisen omistajille.

Hälsningar till Finnair-tråden  Finnairs omsättningstillväxt under Q4 blev något lägre än våra prognoser och ökade med cirka en procent till 790 MEUR. Däremot gjorde bolaget ett justerat rörelseresultat på 62 MEUR, vilket motsvarar en utmärkt justerad rörelsemarginal på 7,8 %. Detta var bolagets historiskt bästa Q4-resultat och överträffade tydligt både våra (42 MEUR) och konsensusprognoserna (43 MEUR). Resultatöverträffelsen berodde i praktiken på lägre kostnader än förväntat. Särskilt underhållskostnaderna var lägre än i våra prognoser, men detta är naturligt en ganska volatil post. På de nedre raderna bokförde Finnair engångsposter på cirka 15 MEUR, främst relaterade till förändringar i förmånsbestämda pensioner, valutakurser samt resultateffekten från förvärv av tidigare leasade flygplan. Däremot var avskrivningar och finansiella kostnader något lägre än våra förväntningar, medan bolaget bokförde skatter ungefär enligt våra prognoser. Sålunda var Finnairs EPS under Q4 0,13 euro, vilket överträffade våra prognoser. Finnairs finansiella ställning är fortfarande i ett rimligt skick och bolaget har goda möjligheter till den av styrelsen föreslagna utdelningen på 0,09 euro. Vi hade inte förväntat oss att bolaget skulle lämna någon utdelning alls, så förslaget överträffade våra prognoser med råge. Även på kundsidan utvecklades de mjukare mätetalen gynnsamt, då NPS-talet som beskriver kundnöjdheten ökade från jämförelseperioden.

God morgon från Finnair! Det är ett nöje att berätta att vi idag publicerade ett starkt Q4-resultat  Omsättningen förblev stabil, men det jämförbara rörelseresultatet ökade med 29 %. Styrelsen föreslår att en kapitalåterbäring på 0,09 euro per aktie delas ut till aktieägarna för år 2025. I år förväntar vi oss att omsättningen kommer att ligga på 3,3–3,4 miljarder euro och det jämförbara rörelseresultatet på 120–190 miljoner euro. Mer detaljerad information om förra året kommer i form av en årsredovisning om ett par veckor. Kom även ihåg att årsstämman redan närmar sig den 24 mars. Hoppas vi ses där!

Här är Anttis och Kaisas kommentarer om Finnairs utveckling i januari  Finnair publicerade på torsdagen sin trafikrapport för januari. Sammantaget var rapporten ganska neutral, då en kabinfaktor som var högre än våra prognoser kompenserade för volymer som understeg våra förväntningar. Som ett positivt tillskott introducerade bolaget enhetsintäkt som ett nytt mätetal i rapporten, vilket förbättrar precisionen i den månatliga uppföljningen. Vi uppdaterar vår syn på Finnair efter publiceringen av nästa veckas bokslutskommuniké.                   Inderes              Finnair: Tammikuun liikennedata oli suunnilleen odotusten mukainen - Inderes    Ennusteitamme korkeampi matkustajakäyttöaste paikkasi odotuksistamme jääneitä volyymeja.

Finnair

Finnair Plc Stock Exchange Release 11 February 2026 at 9:30 a.m. EET Based on the share issue authorisation granted by the Annual General Meeting held on 27 March 2025, the Board of Directors...

<div class="abstract"></div>Finnair Plc&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Stock Exchange Release&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;11&nbsp;February&nbsp;2026&nbsp;at&nbsp;9:30 a.m. EET&nbsp;Based on the share issue authorisation granted by the&nbsp;Annual&nbsp;General Meeting held on 27&nbsp;March&nbsp;2025, the Board of Directors of Finnair Plc resolved on an issue of&nbsp;60,000&nbsp;new shares to the company itself without consideration. The shares to be issued to the company will be used for reward payments under the company's previously announced incentive plan.&nbsp;&nbsp;The total number of the company's shares after the share issue is&nbsp;204,871,392&nbsp;shares, of which&nbsp;80,837&nbsp;shares are held by the company.&nbsp;The new shares will be registered with the Finnish Trade Register on or about&nbsp;19&nbsp;February&nbsp;2026&nbsp;after which the company, without delay, will apply for the admission of the new shares to trading alongside the company's existing shares on the official list of Nasdaq Helsinki Ltd.&nbsp;<div></div>