contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
      researchContentUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


hexagon-purus-receive-orders-for-delivery-of-hydrogen-distribution-units-to-a-leading-european-energy-company

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Hexagon Purus är verksamt inom tillverkningsindustrin. Bolaget arbetar med utveckling av kompletta fordonssystem. Produktportföljen är bred och inkluderar huvudsakligen högtryckscylindrar och batteripaket för bränslecells- och batteridrivna fordon. Utöver huvudverksamheten erbjuds eftermarknadsservice, support och underhåll. Kunderna återfinns inom fordonssektorn. Verksamhet innehas på global nivå, med störst närvaro inom den europeiska marknaden.

Det enda rätta beslutet som jag länge har ropat efter. Jag har själv blivit ännu mer bearish när det gäller BEV:er – särskilt i USA, Japan, Sydkorea och inom den tunga trafiken. Den här bilden förklarar varför särskilt USA är och kommer att vara en död öken:   https://x.com/i/status/2005668471435350043 Nu om någon lyckas övertala mig om VARFÖR i hela friden lastbilar ska gå på el, så är man en riktig sagoberättare. De är långsamma, laddinfrastrukturen skalar inte OCH de TAR el som AI behöver. Jag hävdar att jänkarna varje gång kommer att välja att ha tillräckligt med el för AI och att trafiken till exempel tar sin energi från annat håll – precis som de har gjort fram tills nu. Samma lösning väntar i Europa förr eller senare – vi har bara inte insett det än. Nu när det överflödiga fettet har rensats bort från företaget kan man nå plusresultat även med lägre volymer – men företaget måste hitta nya kunder och sektorer inom vätgassidan. Det finns sådana inom drönar- och rymdsektorn, men nu måste man lyckas ta sig in där. Så är det, för fan.

Det har varit livat kring det här  … huruvida den här bifogade nyheten är bra eller dålig, så bestämde marknaden att den är dålig. Själv anser jag att man var tvungen att reagera på den marknadssituationen. Hexagon Purus minskar sitt BVI-segment Idag kl. 07.25 ∙ AI-nyhetssammanfattning Hexagon Purus minskar betydligt sitt segment för batteri- och fordonsintegration (BVI) på grund av utmanande marknadsförhållanden i USA, vilka präglas av osäkerhet kring regleringar och tullar som påverkar efterfrågan. Detta strategiska drag syftar till att säkra likviditeten och stärka bolagets finansiella ställning, trots det långsiktiga upplevda värdet av BVI-tekniken. Omstruktureringen innefattar betydande personalneddragningar och sammanslagning av verksamheter, samt en ny order som hjälper till att stabilisera segmentet finansiellt.   Personalen inom BVI-segmentet minskas med ungefär två tredjedelar, vilket lämnar kvar cirka 25 anställda i organisationen.   Engångskostnader för omstruktureringen uppskattas till 0,7 miljoner dollar och bokförs under första kvartalet 2026.   BVI-verksamheten koncentreras till anläggningen i Dallas, medan verksamheterna i Ontario och Kelowna avvecklas gradvis fram till mars 2026.   Hexagon Purus har erhållit en order från Hino på 14 batterielektriska lastbilar, med förväntad leverans under slutet av andra kvartalet eller början av tredje kvartalet 2026.   Preliminära siffror för Q4 2025 visar en omsättning på cirka 468 miljoner norska kronor, likvida medel på 322 miljoner norska kronor och en orderstock på 728 miljoner norska kronor.

En kort översättning av kvartalsresultatet som kom ut den 17.7. Det ser illa ut, även om man naturligtvis tror på ett nollresultat alldeles runt hörnet. Kursen närmar sig också samma siffra hela tiden, efter att ha fallit över 80 procent på 12 månader… ja, marknaden stöder inte, men det tröstar inte investerarna nämnvärt.  Vi får se hur länge kassan räcker innan det är dags att stänga. Viktiga händelser under andra kvartalet 2025 och efter balansdagen: Kvartalsomsättningen uppgick till 193 miljoner norska kronor under andra kvartalet 2025, 63 % lägre än under motsvarande kvartal föregående år; Rörelseresultatet (EBITDA) uppgick till -161 miljoner norska kronor under andra kvartalet 2025, jämfört med -97 miljoner norska kronor under motsvarande period föregående år; Undertecknade ett nytt leveransavtal med Hino Trucks för leverans av batteridrivna elektriska lastbilar i klass 6 och 7 till den amerikanska marknaden och inledde processen för att undersöka alternativ för segmentet Brittiska Jungfruöarna; Kvartalet avslutades med en orderbok på nästan 1,1 miljarder norska kronor, bestående av bindande inköpsorder. “Vi har haft ett svårt andra kvartal, och vår omsättning uppgick till 193 miljoner norska kronor,  vilket är 63 % lägre än föregående år på grund av betydligt lägre aktivitet inom vätgasinfrastruktur och vätgasdriven tung mobilitet. Positivt är att vi hade ett högt orderflöde under kvartalet och förväntar oss en betydande aktivitetsökning under andra halvåret 2025”, säger Morten Holum, VD för Hexagon Purus.  “Trots det förbättrade orderflödet fortsätter vi att anpassa vår kostnadsbas genom att öka  den årliga kostnadsminskningen från 200 miljoner norska kronor till upp till 350 miljoner norska kronor, för att möjliggöra lönsamhet vid lägre volymer.  Vi förväntar oss att den förväntade omsättningstillväxten, lägre investeringar och frigörande av rörelsekapital kommer att minska kassaflödet betydligt  under andra halvåret 2025.  Med ytterligare kostnadsminskningar och en pågående portföljöversyn håller vi vårt mål att behålla vår nuvarande kassa  tills bolaget uppnår nollresultat för EBITDA och kassaflöde.”

Mer handel…Detta verkar ha skapat ett uppsving idag…även om vi fortfarande är väldigt långt ifrån kurserna i januari… CIMC-Hexagon levererar första typ IV högtrycksvätgasflaskor till Europa Idag kl. 07.00 ∙ Global Newswire (7 april 2025, Hongkong/Oslo) CIMC-Hexagon, ett joint venture-bolag mellan CIMC Enric Holdings Limited och Hexagon Purus som producerar vätgasflaskor och systemlösningar för mobilitets- och infrastrukturtillämpningar i Kina och Sydostasien, har levererat sin första sats av typ IV högtrycksvätgasflaskor för användning i Hexagon Purus vätgasdistributionsmoduler i Europa. CIMC-Hexagon har erhållit europeisk TPED-certifiering (Transportable Pressure Equipment Directive) vilket möjliggör leverans av vätgaslagringslösningar till den europeiska marknaden. Följaktligen ökar den nybyggda tillverkningsanläggningen för cylindrar i Shijiazhuang nu produktionen av 380 bar distributionscylindrar avsedda för kunder i Europa. Denna initiala uppstartsfas är ett viktigt steg för att uppnå certifiering för typ IV högtrycksvätgasflaskor för den inhemska kinesiska marknaden.

GlobeNewswire News Room – 27 Mar 25              Hexagon Purus signs agreement with Stadler for delivery of hydrogen fuel...    (Oslo, Norway, 27 March 2025) Hexagon Purus, a world leading manufacturer of zero-emission mobility and infrastructure solutions, has entered into a...                             Även detta borde vara ett långsiktigt avtal.

https://www.globenewswire.com/news-release/2025/02/07/3022876/0/en/Hexagon-Purus-renews-long-term-agreement-for-supply-of-hydrogen-fuel-storage-systems-with-transit-bus-customer.html Japp. I Tyskland närmar sig förresten en milstolpe:

Experter rekommenderar 2025-01-17 … Oslo (Infront TDN Direkt): Pareto Securities inleder bevakning av Hexagon Purus med en köprekommendation och en riktkurs på 7 norska kronor per aktie. Det framgår av en analys från mäklarhuset på fredagen. Pareto tror att bolagets fokuserade kärncylinder- och integrationsteknologi, som fortfarande betjänar en bredare marknad, kommer att generera sund tillväxt, även på en osäker marknad för lågutsläppsmobilitet. Enligt mäklarhusets estimat kommer Hexagon Purus att ha en genomsnittlig årlig försäljningstillväxt på 40 procent under 2024-2027, med en positiv ebitda under 2026. Oslo (Infront TDN Direkt): Pareto Securities inleder bevakning av Hexagon Purus med en köprekommendation och en riktkurs på 7 norska kronor per aktie. Det framgår av mäklarhusets analys på fredagen. Pareto tror att bolagets fokuserade kärncylinder- och integrationsteknologi, som fortfarande betjänar bredare marknader, kommer att skapa sund tillväxt även på en osäker marknad för lågutsläppsmobilitet. Enligt mäklarhusets uppskattningar kommer Hexagon Purus försäljning att växa med i genomsnitt 40 procent per år under 2024-2027 och ha en positiv ebitda under 2026.

Hexagon Purus

(Oslo, 6 March 2026) Hexagon Purus, a world leading manufacturer of zero emission mobility and infrastructure solutions, has received purchase orders for the delivery of hydrogen distribution...

(Oslo, 6 March 2026) Hexagon Purus, a world leading manufacturer of zero emission mobility and infrastructure solutions, has received purchase orders for the delivery of hydrogen distribution units from a leading Central European integrated energy company. The total value of the order is approximately EUR 6.2 million and is scheduled for delivery in Q3 and Q4 2026. “We are happy to welcome this new customer and to provide distribution units that will transport hydrogen to this leading European energy company’s growing mobility infrastructure network”, says Morten Holum, CEO of Hexagon Purus. “This order is a direct result of our recent efforts to diversify the customer base and contributes to strengthening our order book for the second half of 2026”. For more information: Mathias Meidell, Investor Relations Director, Hexagon Purus Telephone: +47&nbsp;909 82 242 | <a href="https://www.globenewswire.com/Tracker?data=31AqHC0vT0Zu5CU1VwLjabmAoBxznCh0caW-V6nHEb7N9XIMWaJJSyVjThrkMJ0r7qI8AI8TTz-Hlao0j-ITo5fnFrBFMzEoKlP9xadeXxO_HoAv5ZTf5sGDfEU3vGN2EsVvBFXM2e1uuzqrQvzWow==">mathias.meidell@hexagonpurus.com</a> About Hexagon Purus Hexagon Purus enables zero emission mobility for a cleaner energy future. The company is a world leading provider of hydrogen Type 4 high-pressure cylinders and systems, battery systems and vehicle integration solutions for fuel cell electric and battery electric vehicles. Hexagon Purus' products are used in a variety of applications including light, medium and heavy-duty vehicles, buses, ground storage, distribution, refueling, maritime, rail and aerospace. Learn more at <a href="https://www.globenewswire.com/Tracker?data=yCRAtLpHNOYn_u0WqXG1oLCVDjqfn_Vp2q3mYGN3kguJdljzmOXHUOesDMBzogLaCJVOvAthazmCOhzeUje4PX76dHOnCCY3P1aKAnsBiEQ=">www.hexagonpurus.com</a> and follow @HexagonPurus on X and LinkedIn <img src="https://www.globenewswire.com/newsroom/ti?nf=MTAwMTE2ODUyMyM0MDIzNTM3MzEjMjIwNTE0NA==" alt=""> <img src="https://ml-eu.globenewswire.com/media/NDYyNDBhNDEtNmNlZS00OGMyLWFiZGUtMzUxNTRkYTQwZGZiLTEyMTY2OTctMjAyNi0wMy0wNi1lbg==/tiny/Hexagon-Purus-ASA.png" alt="">