contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


konecranes-oyj-konecranes-tar-hem-bestallning-pa-atta-rtg-kranar-till-en-ny-containerterminal-i-colombia-som-arbetar-for-hallbar-globalisering

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Konecranes är en tillverkningskoncern. Bolaget är specialiserat inom utvecklingen av lyftkranar och tillhörande systemlösningar. Lyftkranarna används huvudsakligen bland aktörer inom sjöfartsindustrin och utrustningen är särskild anpassad för standard- och tunga lyft. Verksamhet återfinns på global nivå, främst inom den nordiska marknaden. Bolagets huvudkontor ligger i Hyvinkää, Finland.

Konecranes investerarrelationschef Linda Häkkilä berättade om bolaget som investeringsobjekt på evenemanget Investerare 2025.                    Inderes              Konecranes sijoituskohteena | Sijoittaja 2025 - Inderes    Aika: 27.11.2025 klo 15.33 Konecranesin sijoittajasuhdejohtaja Linda Häkkilä avaa yhtiön liiketoimintaa Sijoittaja 2025 -tapahtumassa.

[Konecranes Abp: Insiderinformation, resultatvar

Här är Ilkka Sinerväs artikel om Konecranes och andra verkstadsföretag. I artikeln citeras Hannu Angervuo. Konecranes har seglat upp som vinnare på verkstadsföretagens orderfront och tog nya order på cirka 1,14 miljarder euro, det vill säga cirka 20 procent mer jämfört med motsvarande tredje kvartal för ett år sedan. Bolagets orderintag för industri- och hamnutrustning stärktes med tvåsiffriga procenttal även under tullarnas kaos. Konecranes kan ha vunnit försäljning av hamnkranar på andra sidan Atlanten från den kinesiska jätten och marknadsledaren ZPMC, som kanske har mött motvind i USA.                   SalkunRakentaja – 4 Nov 25              Konecranes on konepajojen kunkku uusissa tilauksissa    Helsingin pörssin konepajojen tilauskertymät ovat pysyneet mollivoittoisina jo kolme vuosikvartaalia peräkkäin.

Varför skulle ett handelskrig pressa kursen? I USA har cirka 80% av de lösningar som Konecranes kunde ha levererat köpts från kinesiska företag. Det finns utrymme för en omfördelning av marknadsandelarna.

Fartfyllt!  Här spelar inte handelskrig och liknande så stor roll. Konecranes har historiskt sett varit en riktig febertermometer med sin snabbrörliga aktie. Vilken fas av cykeln är det nu, eller är allt annorlunda den här gången..

Inderes              Konecranes Oyj:n osavuosikatsaus, tammi-syyskuu 2025: Ennätyksellinen...    KONECRANES OYJ:N OSAVUOSIKATSAUS, TAMMI-SYYSKUU 2025 23.10.2025 klo 12.30 ENNÄTYKSELLINEN VERTAILUKELPOINEN EBITA-KATEPROSENTTI JA ERINOMAISET SAADUT TILAUKSET Tässä katsauksessa esitetyt luvut...                             REKORDHÖG JÄMFÖRBAR EBITA-MARGINAL OCH UTMÄRKT ORDERINGÅNG +13 % upp, så marknaden gillade det!  TREDJE KVARTALET I KORTHET - Orderingången var 1 148,6 miljoner euro (956,2), +20,1 procent (+22,9 procent beräknat med jämförbara valutor). Orderingången ökade inom alla affärsområden. - Värdet på kontraktsstocken inom Industriellt Underhåll var 334,6 miljoner euro (328,9), +1,7 procent (+5,2 procent beräknat med jämförbara valutor). - Orderstockens värde var 3 057,4 miljoner euro (2 847,4) i slutet av september, +7,4 procent (+9,2 procent beräknat med jämförbara valutor). - Omsättningen var 988,7 miljoner euro (1 069,9), -7,6 procent (-5,5 procent beräknat med jämförbara valutor). Omsättningen minskade inom Industriellt Underhåll och Hamnlösningar men ökade inom Industriella Utrustningar. - Den jämförbara EBITA-marginalen var 16,7 procent (13,4) och den jämförbara EBITA 164,9 miljoner euro (143,1). Den jämförbara EBITA-marginalen ökade till 22,7 procent (21,6) inom Industriellt Underhåll, ökade till 14,1 procent (9,8) inom Industriella Utrustningar och ökade till 11,8 procent (9,6) inom Hamnlösningar. - Rörelseresultatet var 153,6 miljoner euro (138,1), 15,5 procent av omsättningen (12,9). - Utspädd vinst per aktie var 1,31 (1,27) euro. - Fritt kassaflöde var 214,2 miljoner euro (187,1).   FINANSIELL VÄGLEDNING Konecranes förväntar sig att omsättningen förblir på ungefär samma nivå år 2025 jämfört med år 2024. Konecranes förväntar sig att den jämförbara EBITA-marginalen för 2025 förblir på ungefär samma nivå eller förbättras från 2024.

Konecranes självkörande containerhanterare i aktion: https://x.com/niccruzpatane/status/1977871829961171303

Konecranes

De åtta gummihjulsportalkranarna (RTG) kommer att levereras till en ny containerterminal i Puerto Antioquia, Colombia. Terminalen bidrar till nya export- och importmöjligheter för den regionala...

<div class="abstract">De åtta gummihjulsportalkranarna (RTG) kommer att levereras till en ny containerterminal i Puerto Antioquia, Colombia. Terminalen bidrar till nya export- och importmöjligheter för den regionala ekonomin i Antioquia och Colombia som helhet. Ordern bokades i augusti 2023.</div>De åtta RTG-kranarna beställdes av Puerto Bahia Colombia de Uraba, vars huvudägare är CMA CGM Group, en global aktör inom sjö-, land-, luft- och logistiklösningar. Kranarna är helelektriska och drivs med kabelvindor anslutna till det lokala nätet.- Konecranes Ecolifting-satsning i form av dessa elektriska RTG-kranar med kabelvindor passar bra med CMA CGM Groups ambition att påskynda minskningen av koldioxidutsläppen vid sina hamnterminaler och uppnå nettonollutsläpp för hela verksamheten senast 2050. De nya RTG-kranarna kommer att bidra till en framgångsrik start av verksamheten vid den nya colombianska containerterminalen, säger Neil Clegg, försäljningschef, Konecranes, Hamnlösningar.Beställningen är del av Ecolifting&nbsp;(<a href="https://www.konecranes.com/ecolifting">https://www.konecranes.com/ecolifting</a>)™, Konecranes ständiga arbete med att minska kundernas koldioxidavtryck. Vi kommer att fortsätta göra mera av mindre genom bland annat miljöoptimerad dieseldrift, hybridvarianter och fullt eldrivna modeller.Konecranes starka fokus på kunder och åtagande för affärstillväxt samt kontinuerlig förbättring gör bolaget till en ledare inom lyftindustrin. Detta understöds av investeringar i digitalisering och teknik samt av vårt arbete för effektivare materialflöden genom lösningar som stöder en koldioxidsnål ekonomi och främjar cirkularitet och säkerhet.Klicka här&nbsp;(<a href="https://investors.konecranes.com/glance">https://investors.konecranes.com/glance</a>) för en kort översikt över Konecranes verksamhet (på engelska).Mer information: Svend Videbaek, marknadsföringsspecialist, marknadsföring hamnkranar, Hamnlösningar, Konecranes E-post: svend.videbaek@konecranes.comeller telefon: +358 40&nbsp;729 3953 Konecranes mediakontor media@konecranes.comMer information för investerare och analytiker: Kiira Fröberg, direktör, investerarrelationer, Konecranes E-post:&nbsp;kiira.froberg@konecranes.comeller telefon: +358 20 427 2050 Detta pressmeddelande finns på Konecranes.com&nbsp;(<a href="http://www.konecranes.com">http://www.konecranes.com</a>). Konecranes är en global ledare inom materialhanteringslösningar, med ett brett kundregister från flera branscher. Vi sätter konsekvent riktmärket inom branschen, från dagliga förbättringar till avgörande genombrott, genom vår vetskap om att det alltid finns ett säkrare, mer produktivt och mer hållbart sätt. Därför har Konecranes, med sina cirka 16 300 anställda i över 50 länder, förtroendet att varje dag lyfta, hantera och flytta det som världen behöver. År 2022 omsatte koncernen 3,4 miljarder euro. Konecranes aktier är noterade på Nasdaq Helsinki (symbol: KCR).