Den nya ordern utökar ett tidigare kommunicerat fordonsprogram och adderar Smart Eyes Interior Sensing AI till två bilmodeller som redan är utrustade med bolagets Driver Monitoring System (DMS)-mjukvara. Orderns uppskattadeintäktsvärde uppgår till minst 60 miljoner kronor, baserat på prognoser över produktlivscykeln.
Göteborg, Sverige – 28 april 2026 – Smart Eye, en ledande utvecklare av Driver Monitoring System (DMS)- och Interior Sensing-mjukvara för fordonsindustrin, har säkrat en ytterligare order med en stor japansk fordonstillverkare för att addera Interior Sensing AI till två befintliga fordonsprogram.
Ordern säkrades i samarbete med en global Tier 1-leverantör och bygger vidare på de fordonsprogram som kommunicerades i april 2025, då Smart Eye valdes för leverans av DMS-mjukvara till två nya fordonsmodeller. Det nya avtalet adderar Interior Sensing AI till båda dessa modeller och stärker därmed ytterligare Smart Eyes roll i programmet.
Interior Sensing AI kombinerar funktioner för driver monitoring och cabin monitoring, vilket gör det möjligt för fordonet att bättre förstå aktivitet och passagerarnas status i hela kupén. Den nya ordern speglar en växande efterfrågan på lösningar som kombinerar driver monitoring med bredare in-cabin sensing, och utökar Smart Eyes roll inom ett befintligt kundprogram.
Produktionen av modellerna utrustade med Smart Eyes Interior Sensing AI är planerad att starta i mitten av 2027. Baserat på beräknade volymer över produktlivscykeln väntas ordern generera intäkter om minst 60 miljoner kronor.
”Det här är den tredje OEM-kunden som väljer cabin monitoring från Smart Eye”, säger Martin Krantz, VD och grundare av Smart Eye. ”Vi ser återigen hur våra DMS-kunder väljer att utöka sina program med interior sensing. Det är en tydlig trend som vi bedömer kommer att fortsätta växa.”
Eftersom dessa två bilmodeller redan tidigare säkrats för DMS kvarstår Smart Eyes totala antal design wins på 372 från 24 fordonstillverkare. Med denna tilläggsorder har Smart Eyes Interior Sensing-teknologi nu valts för totalt 12 bilmodeller av flera olika fordonstillverkare. Det sammanlagda värdet över produktlivscykeln för nuvarande design wins uppgår nu till mer än 8,85 miljarder kronor. Det potentiella värdet över produktlivscykeln från möjliga ytterligare design wins med samtliga 24 fordonstillverkare är 5,63 miljarder kronor.