contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


ssab-and-rheinmetall-sign-agreement-for-fossil-free-steel-deliveries

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

SSAB är verksamt inom stålindustrin och fokuserar på utveckling, tillverkning och distribution av höghållfast stål och relaterade produkter. Bolagets produkter används inom olika sektorer, inklusive fordonsindustri, bygg och tillverkningsindustri. Verksamheten är global med störst närvaro inom Europa, Nordamerika och Asien. SSAB grundades 1995 och har sitt huvudkontor i Stockholm.

En ganska väntad delårsrapport, skulle jag säga. Själv ser jag dock att riskerna är förhöjda för i år och det behövs en betydande förbättring för att nå EPS-förväntningen (~7,9 SEK). VD:n målade upp en bild av en möjligen till och med snabb marknadstillväxt, och var överlag optimistisk gällande tillväxten för 2026. CBAM och EU:s importskydd tros pressa upp priserna (ligger kanske till och med bakom de senaste månadernas kursuppgångar?). Vilken storleksordning det rör sig om fick man ingen vidare tydlig bild av. AI uppskattar i bästa scenario 4 miljarder SEK i EBITDA per år, men alla kan nog prompta fram det tal de vill ha. Hur som helst bör man förmodligen leverera EBIT-kvartal på cirka 3 miljarder SEK under Q1 och Q2, då det är stora underhållsstopp i Q3 och Q4, om man ska nå prognoserna. På längre sikt, om man litar på bolagets guidning om 23 miljarder SEK i EBITDA efter 2030, skulle EPS antagligen vara ca 15 SEK. Utifrån det kan man sedan räkna ut aktiens möjliga pris med valfria multiplar.

SSAB publicerade idag sin bokslutskommuniké för 2025 - SSAB Nyckeltal för fjärde kvartalet:  Omsättningen var 22 106 (23 615) milj. svenska kronor  Rörelseresultatet var 756 (487) milj. kronor  Resultat per aktie var 0,44 (0,48) kronor  Nettokassan var 11,6 (17,8) mrd. kronor Nyckeltal för helåret:  Omsättningen var 96 220 (103 418) milj. svenska kronor  Rörelseresultatet var 6 116 (7 860) milj. kronor  Resultat per aktie var 4,92 (6,54) kronor  Nettokassan var 11,6 (17,8) mrd. kronor Styrelsen föreslår en utdelning om 2,00 (2,60) kronor per aktie för 2025.

Detta är en viktig öppning. SSAB och Rheinmetall undertecknade ett avtal om leveranser av fossilfritt stål - SSAB

Storleksklassificeringen baseras på den brinnande byggnadens storlek, inte på brandens omfattning. Släckt: Takstrukturer i industribyggnader brann vid stålverket i Brahestad | Norra Österbotten | Yle

Stor brand i stålverket i Brahestad                   Ilta-Sanomat – 9 Jan 26              Raahen terästehtaalla suuri tulipalo    Raahessa palaa.                             Aj!

Om detta kommissionsförslag går igenom, är det inte en lotterivinst, eller åtminstone en naturvinstlott, för SSAB. Överlag verkar det vara ett förnuftigt drag. Detta förslag kommer att styra säker efterfrågan till SSAB åtminstone på kort sikt, förutsatt att “grönt stål” definieras strikt, vilket innebär att få konkurrenter ännu kan delta. Det kommer att vara billigare för biltillverkare att använda SSAB:s gröna stål än att betala böter. På längre sikt kommer konkurrenterna naturligtvis att komma till samma fiskevatten, vilket inte alls är en dålig sak ur klimatsynpunkt. Tyska biltillverkare har själva lobbat för kopplingen mellan grönt stål och utsläppsminskningar, vilket är värt att notera. De är förmodligen mycket nöjda med detta förslag. En punkt i förslaget var också “made in EU”, vilket är ett verktyg mot billig import från Kina (även om det skulle vara grönt stål någon gång i framtiden). Det ska bli intressant att se hur SSAB kommenterar detta beslut, det kommer nog att behandlas senast i samband med delårsrapporten. Ur aktieägarens synvinkel är detta i bästa fall en protektionistisk inkomstöverföring från biltillverkare till producenter av grönt stål.

Användningen av grönt stål är ren politik och denna nyhet är också kopplad till det. Citat: ”Enligt den lagändring som kommissionen presenterade på tisdagen skulle europeiska biltillverkare kunna fortsätta produktionen av förbränningsmotorbilar till 10 procent av 2021 års utsläppsnivåer, om de till exempel använder ”grönt stål” vid tillverkningen av fordon.” Förbudet mot förbränningsmotorer urvattnas idag – Här är de senaste förhandsinformationerna

SSAB

SSAB and German defense and technology company Rheinmetall have signed a letter of intent for the supply of fossil-free steel. This marks a significant milestone, as Rheinmetall becomes the ...

<div class="abstract">SSAB and German defense and technology company Rheinmetall have signed a letter of intent for the supply of fossil-free steel. This marks a significant milestone, as Rheinmetall becomes the first defense equipment manufacturer to adopt decarbonized steel in its production - paving the way for a new generation of sustainable products. </div><img width="400" src="https://mb.cision.com/Public/980/4296154/871fd6eadbd0f0d0_800x800ar.jpg" height="240" alt="">Rheinmetall is a leading global systems supplier in the defense sector and a key innovator in civilian technologies. The collaboration will begin with deliveries of SSAB Zero™, with volumes increasing over time. Future deliveries will also include SSAB Fossil-free™ steel produced using HYBRIT® technology."This is great news and a strong signal from both companies. Together, we're committed to meet the demand for CO2 reductions from both producers and customers," says Per Elfgren, Head of SSAB Special Steels. SSAB ZeroTM and SSAB Fossil-freeTM steelSSAB is revolutionizing steelmaking with two unique decarbonized steels - paving the way for a greener future. SSAB Zero™ is the first commercial steel of its kind. By using recycled steel and fossil-free energy, the fossil carbon emissions are virtually zero, without compromising on performance or quality.In 2021, SSAB produced the world's first fossil-free steel as a proof of concept using HYBRIT®&nbsp;technology. The revolutionary steelmaking technology using hydrogen reduced sponge iron, removes the primary source of CO2&nbsp;emissions with water as by-product, instead of CO2. Since then, a number of pilot deliveries have been made to selected partners in different industries.For further information, please contact: Charlotte Lindevall, Head of External Communications, <a href="mailto:charlotte.lindevall@ssab.com">charlotte.lindevall@ssab.com</a>, phone: +46 703 44 59 73<div></div>