contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  createdAt
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
    forum {
      threadUrl
    }
    defaultInstrument {
      symbol
      id
    }
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  createdAt
  changedAt
  isPremium
  authors {
    __typename
    name
    pageUrl
    id
  }
  companies {
    name
    pageUrl
    id
  }
  tags {
    name
    id
  }
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
    videoEmbedUrl(location: "inderes")
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
    videoEmbedUrl(location: "inderes")
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        threadUrl
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        symbol
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
      researchContentUrl
      researchContent {
        title
        lang
        pdfUrl
        relatedContent {
          __typename
          ...PublishingDetails
          ...Reactions
          id
        }
        content {
          title
          lang
          htmlBody
          publishedAt
          createdAt
          changedAt
          isOutdated
          isPremium
        }
      }
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


relais-seasonally-slower-quarter-ahead-nordea

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

changedAt

Relais Group är en importör och grossist för fordonsindustrin. Koncernen fokuserar huvudsakligen på utveckling av fordonselektronisk utrustning för lastbilar. Exempel på produkter som bolaget levererar inkluderar belysningsprodukter, applikationer för varningsljus, kamerasystem, samt övriga reservdelar för tunga fordon. Störst verksamhet återfinns inom den nordiska- samt baltiska marknaden, med kunder inom eftermarknadsindustrin.

Tack för bra inlägg @JP199 och @Tyhjatasku. Det är svårt att vara oense med era huvudpunkter gällande jämförelsen av dessa bolag. Jag vill dock säga att jag inte har något emot Auroora och jag var mycket nära att delta i nyemissionen, men eftersom jag vid det tillfället upplevde att Aurooras värdering låg så nära Relais, kände jag inte att jag behövde en ny serieförvärvare i portföljen. Nåväl, det är lätt att vara efterklok och konstatera att det åtminstone under denna period hade lönat sig att vara med på resan. Bolagens fokus verkar enligt min förståelse för tillfället vara ganska olika. Under ledning av sin nya VD har Relais pratat mycket om att förbättra kapitaleffektiviteten och om organisk tillväxt. Därför blev jag lite överraskad av detta företagsförvärv, då jag inte hade räknat med några förvärv alls för i år i min egen kalkyl. Vad gäller Auroora minns jag inte på rak arm, men var det inte så att de planerade att nästan fördubbla sin omsättning till 2030 eller liknande? I efterhand är det förvisso lättare att analysera sådant här, men troligen har tillväxtfokuset och den industriella sektorn varit faktorer som har tilltalat marknaden mer jämfört med underhåll/reservdelsverksamhet för nyttofordon. I Relais har jag själv alltid uppskattat att bolaget i stort sett har levererat det som de lovat.

De tidigare skribenterna har kommit med bra poänger i jämförelsen mellan Auroora och Relais.  Jag skulle vilja lyfta fram en ytterligare sak: Aurooras vd är den tredje största ägaren i bolaget. Vd Rauhala äger över 5 % av bolaget, vilket innebär att han har en betydande “skin in the game”. Det är en ganska aptitretande utgångspunkt att sitta i samma båt som vd:n. Det blir intressant att följa om insiders lockas att sälja när IPO-lock-up-perioden löper ut och aktiekursen har stigit avsevärt.  En annan sak som talar för Auroora är branschdiversifieringen. Auroora har större möjligheter än Relais att sprida verksamheten över olika sektorer genom att köpa bolag inom olika affärsområden. Visst har Auroora ett industriellt fokus, så man skulle kunna argumentera för hur stor diversifieringen egentligen är i praktiken. Överlag har många industriella serieförvärvare kunnat visa på en stark organisk tillväxt under Q2, vilket säkerligen har höjt förväntningarna på Auroora. Som konstaterats i tidigare inlägg tror jag att Relais värdering tyngs av skuldbördan; bolagets möjligheter är klart mer begränsade när affärer kräver att man startar “aktieprinten”. Vid börsnoteringen var jag ganska skeptisk till Aurooras affärsmodell, men jag har blivit mer positiv till bolaget och har nu en lika stor andel Relais som Auroora i portföljen.

Håller med Tershine, det verkar vara ett mycket lämpligt uppköpsobjekt. Jag tycker att segmentchefen Johan Carlos höll en bra presentation på CMD:n, där han just gick in på detta ämne: hur en sådan här produkt kan ha ett verkligt starkt varumärke och lojala samt passionerade kunder. Strands är i sig redan ett skolboksexempel på detta. Auroora vs Relais är en intressant uppställning. Utan att ha räknat på det direkt tror jag att marknaden värderar följande hos Auroora:  Verksamheterna har för närvarande en betydligt starkare marknadsdriven organisk tillväxt än Relais. Krutet räcker till företagsförvärv, då skuldsättningen är betydligt mer måttlig än Relais och kassan är full av pengar från aktieemissioner. Auroora är betydligt mindre än Relais. Med andra ord har Auroora lättare att växa snabbare än Relais under åtminstone de kommande 3–5 åren.  Auroora kan dock ha som risker:  Att den marknadsdrivna organiska tillväxten planar ut; den är inte nödvändigtvis lika defensiv i det långa loppet som Relais nyttofordon? Hittills fokuserad endast på Finland, medan Relais är i god fart i övriga Norden och spelet på kontinentaleuropeiska marknader redan har öppnats. Auroora måste någon gång söka objekt utanför Finland, och då är det inte nödvändigtvis lika lätt, då en av Aurooras fördelar är att vara ett inhemskt alternativ för finska företagare. Relais har bättre förutsättningar och bevisad erfarenhet från utlandet. Aurooras “track record” är ännu ganska kort, man kan inte med säkerhet säga att modellen fungerar, och risknivån för enskilda företagsförvärv är därmed fortfarande högre.  Sammanfattningsvis kan Auroora allokera betydligt mer kapital till tillväxt under de kommande åren, och från en mindre storlek är det lättare att växa. Relais har gott om skulder och vid företagsförvärv tvingas man använda egna aktier, varvid utspädningsspöket hemsöker vissa investerare (även mig), trots att värde skapas. Å andra sidan kan Relais vara ett bättre val på lång sikt inom sin defensiva bransch om man under denna inledda strategiperiod når målen, eller gärna överträffar dem, särskilt vad gäller avkastning på investerat kapital.

Efter att ha hunnit bekanta mig lite med Tershine nu under morgonen, verkar det verkligen vara ett bra förvärv. Eftersom köpeskillingen inte är känd är det förstås svårt att fastställa det definitivt, men man får väl lita på att Relais har följt ungefär samma linje som vid tidigare förvärv. På sätt och vis är det fint att Tershines grundare får nya Relais-aktier så att hen sitter i samma båt, även om jag personligen tycker att aktien är undervärderad just nu, vilket gör att det känns mindre optimalt att använda den som betalningsmedel. Man har ju med viss avund sett på t.ex. Aurooras resa på börsen hittills, då aktien har gett en avkastning på över 50 % sedan noteringen samtidigt som Relais mest har trampat vatten. Vid tidpunkten för noteringen var de dock ganska neutralt värderade i förhållande till varandra. Naturligtvis spelar momentum en mycket stor roll för utvecklingen på så här kort sikt, så en sådan jämförelse på kort sikt kan man väl egentligen bortse från. Tillbaka till Tershine. Jag ska försöka att inte upprepa allt för mycket av det som redan nämnts i pressmeddelandena. För närvarande kommer huvuddelen av omsättningen från Sverige, men produkterna säljs även i Finland och Norge. Jag hittade ingen procentuell fördelning, men jag antar att lejonparten kommer från Sverige. Kundnöjdheten för produkterna verkar vara mycket hög, vilket torde ge goda förutsättningar för ett internationellt genombrott. Det är lite riskabelt att tolka utvecklingen av EBIT-marginalen eftersom de investeringar som görs under ett visst år kan påverka den avsevärt, men som ett genomsnitt tänker jag mig 20 %, vilket jag personligen skulle vara nöjd med. Jag upplever också att rengöringsmedel är en sådan produktkategori där internationalisering med rätt nätverk skulle kunna genomföras relativt enkelt. Att ta in en sådan här produkt i sitt sortiment utgör sannolikt ingen större risk från början, då kostnaden för den enskilda produkten är låg. Det måste dock sägas att konkurrensen inom rengöringsmedel säkerligen är hård. Lyckligtvis har svenskar alltid varit duktiga på varumärkesbyggande, så det bör vara till stor hjälp här.

Nordea ser affären som positiv, eftersom den enligt dem tar Relais in på en ny, snabbväxande marknad.   Relais förvärvar 70 % av bilvårdsföretaget tershine från dess grundare och entreprenör, som kommer att fortsätta leda tershine. Affären förväntas avslutas idag och Relais kommer att konsolidera tershine från och med början av augusti. tershine grundades 2017 och har en omfattande portfölj av professionella bilvårdsprodukter samt ett starkt varumärke, särskilt i Sverige. Företaget har haft en stark genomsnittlig årlig tillväxttakt (CAGR) på ~33 % sedan 2021, och baserat på preliminära data för räkenskapsåret som avslutades i juni 2026, uppgick nettoomsättningen till 155 miljoner SEK med ett EBIT på 29 miljoner SEK (18,7 % marginal, GAAP). Förvärvspriset har inte offentliggjorts, men 20 miljoner SEK kommer att betalas i Relais-aktier. Vi noterar att företaget historiskt sett har varit försiktigt med förvärvsmultiplar. tershine kommer att ingå i affärsområdet Products & Solutions, och vi ser positivt på förvärvet då det öppnar upp en ny, snabbväxande nisch för företaget.                    Inderes              Relais: Expansion of vehicle care offering through acquisition of tershine -...    Relais is acquiring 70% of vehicle care company tershine from its founder and entrepreneur who will continue to lead tershine. Closing is expected as of today and Relais will consolidate tershine...

Här är Petris kommentarer om Relais senaste förvärv   Relais meddelade i morse att de förvärvar 70 % av det svenska bolaget Tershine AB, som säljer vårdprodukter för fordon. Förvärvet stärker Relais affärsområde Produkter och lösningar, och vi anser att det lilla precisionsförvärvet ligger helt i linje med Relais förvärvsstrategi.                    Inderes – 28 Jul 26              Relais tekee täydentävän yritysoston Ruotsissa - Inderes    Relais tiedotti aamulla ostavansa 70 % ruotsalaisesta ajoneuvojen hoitotuotteita myyvästä Tershine AB:sta.

Nytt företagsförvärv: Relais Group Oyj: Det ledande varumärket för bilvårdsprodukter, tershine, blir en del av Relais Group Tershine, som startade sin verksamhet 2017, har på under ett decennium byggt upp ett unikt starkt varumärke inom bilvårdsprodukter. Detta bevisas av att bolaget var Sveriges näst mest inflytelserika varumärke på sociala medier 2025. Tershine har ett brett sortiment av bilvårdsprodukter av professionell kvalitet och fokuserar särskilt på rengöring, ytbehandling och lackskydd för fordonets ut- och insida, samt tillhörande tillbehör. Under räkenskapsåret 2025–2026, som avslutades i juni 2026, uppgick tershines preliminära uppskattade omsättning till 155 miljoner svenska kronor med ett rörelseresultat på cirka 29 miljoner svenska kronor. Av köpeskillingen betalas 20,0 miljoner svenska kronor med aktier i Relais Group.                   Inderes              Relais Group Oyj: Johtava ajoneuvojen hoitotuotebrändi tershine liittyy...    Relais Group Oyj Lehdistötiedote 28.7.2026 kello 8:30Relais Group Oyj on sopinut ostavansa 70 prosenttia tershine AB:n osakekannasta yhtiön perustajalta, yrittäjä Tobias Ericsonilta. Ericson...

Relais Group

Ahead of Relais' Q2 report, we include the tershine acquisition in our estimates and take a slightly more cautious near-term view on a seasonally slow Q2. We expect solid underlying demand, ...

Ahead of Relais' Q2 report, we include the tershine acquisition in our estimates and take a slightly more cautious near-term view on a seasonally slow Q2. We expect solid underlying demand, with 2% y/y organic growth for Q2, while acquisitions in Commercial Vehicle Services have likely increased seasonality. After the acquisition of tershine, we believe Relais is focusing on improving near-term organic growth and lowering leverage. We derive an unchanged DCF- and multiples-based fair value range of EUR 17.6-21.5.

Relais: Seasonally slower quarter ahead - Nordea

Relais: Seasonally slower quarter ahead - Nordea