På marknaden är det vilt, men i realekonomin kokar det inte ännu. Utöver geopolitiska spänningar har AI spåtts bli nästa revolution inom bland annat produktivitet, men det har ännu inte revolutionerat arbetsmarknaden eller produktiviteten på makronivå. Det finns hittills inga statistiska bevis för att införandet av AI redan tydligt skulle ha förbättrat produktiviteten eller skadat sysselsättningen.
Som stockholmare ser jag dem överallt: Bland bilarna, på trottoarer och ganska ofta mitt i vägen. Elsparkcyklar hör numera vardagen till. Men kan man ta del av utvecklingen på andra sätt? I Stockholm är det främst Voi, Bolt och Lime som syns. Man kan tro att det inte finns men något jag inte visste är att det finns ett maxtak på 12 000 scootrar i Stockholm. Voi har historiskt varit bland de största, men både Bolt och Lime är betydande aktörer på marknaden.
Netum publicerade sin bokslutskommuniké i morse, vilken i stort sett var i linje med våra förväntningar. Omsättningen minskade tydligt som förväntat, drivet av att stora projekt avslutades. Marginalen var svag, drivet av den minskade omsättningen. Företaget genomförde återigen nya förhandlingar om nedskärningar i början av året, vilket illustrerar situationens svårigheter och stöder marginalen i år.
