Solwers meddelade på tisdagen att dess dotterbolag Finnmap Infra, tillsammans med Sweco, har valts ut för att utarbeta den övergripande planen för Östra banan på sträckan mellan Borgå och Koria. Värdet på beställningen offentliggjordes inte, men vinsten i ett betydande offentligt infrastrukturprojekt visar enligt vår ståndpunkt Finnmap Infras konkurrenskraft inom krävande järnvägsplanering och stöder dotterbolagets orderstock för de kommande åren. Nyheten har ingen omedelbar inverkan på våra estimat för Solwers eller vår ståndpunkt om företaget, då vi redan har estimerat en återhämtning av företagets omsättning och vinst från dess nuvarande mycket svaga nivå. Vi anser dock att Finnmap Infras vikt för Solwers totala utveckling är begränsad.

Den övergripande planeringsfasen inleds sommaren 2026 och pågår till 2028, vilket enligt vår bedömning ger Finnmap Infra en långsiktig grundbelastning. Infrastrukturplanering är en viktig stöttepelare för Solwers, och det aktuella dotterbolaget utgjorde ungefär 14 % av Solwers totala omsättning 2025. Vi har tidigare betonat att offentliga infrastrukturprojekt ger stabilitet och defensivitet åt företagets efterfrågan i den nuvarande svaga byggkonjunkturen, där företaget har kämpat med marginalpress och finansiella kovenanter. Enligt vår uppfattning har Finnmap Infras affärsområde (2025: EBIT 4 %) och orderstock redan tidigare varit i måttlig form, men den erhållna ordern är enligt vår ståndpunkt ett uppmuntrande steg i rätt riktning. Den rapporterade ordern underlättar dock inte Solwers andra dotterbolags efterfrågeproblem, vilka på den nuvarande marknaden är mer koncentrerade till arkitekturplanering och företag som betjänar industrin i Sverige, där särskilt priskonkurrensen har varit hård.