Detta innehåll är skapat av AI. Du kan lämna feedback om det på Inderes forum.
Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på finska 2026-09-25 04:30 GMT. Ge feedback här.
Teleste meddelade på torsdagen att bolaget har tecknat ett avtal värt ungefär 40 MEUR med Siemens Mobility. Avtalet gäller leveranser av passagerarinformations- och videoövervakningssystem till Köpenhamns pendeltåg. Vi anser att ordern är en strategiskt viktig seger för företaget, eftersom den stärker Telestes ställning som partner till en av världens ledande tågtillverkare och skapar en långsiktig basbelastning för affärsområdet Public Safety and Mobility. Eftersom leveranserna inleds först 2028 medför avtalet inga omedelbara revideringar av våra estimat för de kommande åren, men det stöder segmentets långsiktiga omsättningsutveckling.
Avtalets värde på ungefär 40 MEUR inkluderar inte optioner för underhåll eller extra tåg. Projektet omfattar 226 helautomatiska tågenheter och innefattar en option på 100 extra enheter. Telestes leveranser inleds år 2028 och pågår ända till år 2040. Även om avtalets totala värde är mycket stort i förhållande till PSM-segmentets storlek (2026e omsättning 58 MEUR), fördelat över en lång leveranstid förblir den årliga omsättningseffekten måttlig. Avtalet tillför dock segmentets orderstock och omsättning förutsägbarhet långt in på nästa decennium.
Den franska tillverkaren Alstom har historiskt sett varit den överlägset största kunden för Telestes PSM-segment. Bolagets strategiska mål har länge varit att utöka kundbasen för att minska beroenden. I slutet av 2024 ingick Teleste också ett ramavtal med Siemens Mobility. Den nu tillkännagivna ordern är det första konkreta gemensamma storprojektet med Siemens, vilket vi anser är ett starkt bevis på Telestes tekniska konkurrenskraft och dess förmåga att vinna marknadsandelar bland branschens absoluta toppleverantörer.
De system som levereras styrs med hjälp av Telestes programvarusystem S-ARRIVE, och med hjälp av denna mjukvaruplattform strävar företaget efter att minska den projektbundna anpassningen. På sikt bör detta stödja skalbarheten för stora leveranser och skydda projektens marginal i en hårt konkurrensutsatt marknad.