För cirka 18 månader sedan beställde Pollex ett GridLink™-system från Hybricon till sin nya helelektriska lastbil, med målet att kunna arbeta tystare, mer energieffektivt och med lägre klimatpåverkan ute i fält. Nu är fordonet färdigbyggt och har gått in i testfas.
Lastbilen ska användas i Pollex verksamhet inom schaktfri ledningsförnyelse, där kraven på drift, tillgänglighet och energiförsörjning är höga.
- Nu börjar den intressanta delen. Vi har byggt, testat och justerat under lång tid och nu ska lösningen användas på riktigt. Det är också då man ser vad som fungerar bra och vad som kan utvecklas vidare, säger Finn Finnstedt, Technical Manager på Hybricon.
Testerna genomförs löpande tillsammans med Pollex och kommer ligga till grund för fortsatt utvärdering i verklig drift.
- För oss handlar det om att hitta smartare och mer hållbara sätt att arbeta över tid. Nu får vi möjlighet att samla erfarenheter från verklig drift och se hur den här typen av lösningar kan utvecklas vidare framåt, säger Hans Andreasson, teknikchef på Pollex.
Elektrifieringen inom specialfordon och arbetsfordon går samtidigt snabbt framåt, särskilt i verksamheter där låga utsläpp, minskat buller och bättre arbetsmiljö blir allt viktigare krav.
För Pollex är den nya lastbilen ett konkret steg i den utvecklingen och erfarenheterna från
testperioden väntas spela en viktig roll i bolagets fortsatta arbete framåt.